Grâce à sa voie avant élargie de 4,5 cm (total 46,5 cm écartement entre les roues avant) et son freinage couplé AV-AR sur la pédale au pied droit, le MP3 LT devient encore plus sûr. Ces nouveaux équipements renforcent la stabilité en virage et procurent un freinage instinctif au pied qui ne déroutera ni les automobilistes, ni les motards. Le MP3 conserve des leviers de freins indépendants au guidon.

Les motorisations 300 cm3 et 400 cm3 (34 cv) procurent plus de puissance permettant d'aborder plus sereinement les voies rapides, tout en conservant une bonne reprise moteur pour effectuer des dépassements.

Principales caractéristiques d'homologation

Tricycles à moteur de plus de 50 cm3 L5e

- poids inférieur à 1000kg

- deux roues situées sur un même axe séparé de 460 mm au minimum

- dispositif de freinage actionnant toutes les roues

- frein de parking

- éclairage spécifique (double éclairage de plaque de police + veilleuses sur la face avant + l'écartement entre les clignotants correspond à la partie la plus large du véhicule)

- pas de limite de puissance ni de vitesse

- port du casque obligatoire

- pas de gilet ni de triangle de signalisation obligatoire

- pas de contrôle technique

- carte grise : puissance moto, tarification auto

Couleurs et accessoires

Le Piaggio MP3 LT TOURING est disponible en quatre coloris métallisés : Noir, Rouge, Gris et Bleu.

Accessoires :

- Top case au coloris

- Bâche

- Tablier couvre jambes

- Siège enfant

- Alarme électronique

- Pneus "Hiver" basse température

Fiche technique