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La nouvelle révolution Piaggio pour la mobilité et la liberté de tous

C'est au printemps 1946 que Piaggio a lancé sur le marché le premier modèle de Vespa. Le phénomène du scooter était né et le monde de la route n'a plus jamais été le même. Les Européens ont découvert la mobilité individuelle, synonyme de liberté.

Soixante ans plus tard, une nouvelle révolution s'amorce. Le PIAGGIO MP3 est né. Trois roues, dont deux à l'avant, pour un projet totalement novateur. Sécurité, tenue de route et stabilité inenvisageable avec un véhicule deux roues - mais sans rien renier en termes de puissance, brio, plaisir de conduite maximum.

Il s'agit d'un concept de mobilité entièrement nouveau, qui va bien au-delà des considérations techniques et s'annonce comme une véritable révolution dans nos villes.

Les deux roues avant du PIAGGIO MP3 redéfinissent le concept même de stabilité dynamique, pour une expérience de conduite absolument révolutionnaire. Le train avant, avec ses deux roues indépendantes et inclinables, assure une stabilité dans les virages supérieure à n'importe quel autre scooter. A pleine vitesse, même dans le sillage d'autres véhicules, le PIAGGIO MP3 reste collé au sol et réalise des prestations maximum dans la sécurité la plus totale. Et la révolution des trois roues prend tout son sens sur l'asphalte mouillé ou dans des conditions critiques pour les véhicules traditionnels. Sur les parcours urbains et métropolitains, le PIAGGIO MP3 est sans rival en termes de sécurité : il traverse pavés, chaussées irrégulières et rails avec une sécurité et une stabilité jamais atteinte auparavant.

Grâce à ses dimensions, les mêmes que celles d'un maxi-scooter, et à sa maniabilité extraordinaire, le PIAGGIO MP3 est totalement à son aise en milieu urbain et particulièrement facile à garer. En effet, le système électro-hydraulique « Roll-Lock » de blocage de la suspension avant permet un stationnement sans béquille (version RL uniquement et pour une durée maximum de 72 heures). Avec un écartement entre les roues avant de seulement 420 mm, le PIAGGIO MP3 est homologué comme un motocycle